team MALO

Présentation

2010-05-07T10:46:00.007+02:00

Bienvenue sur le blog du Team MALO.

Nous sommes un team de caisse à savon qui compte gagner les championnats de Belgique en catégorie C9. Pour cela nous voulons également nous faire connaître.

Actualité Vidéos

Nous sommes actuellement sur la construction d'une nouvelle caisse à savon, The SPEED, pour les championnat de l'année prochaine. Nous vous informerons régulièrement sur l'avancement des travaux en photos et vidéos.

-Mais tout d'abord d'où vient cette idée ?

"Le projet caisse à savon est né en août 2009 après les championnats de Belgique à Mornimont. Avec Maxime, un copain, on a créé la MALO (pour MAxime/LOuis)".
Le Camp de Louis

-Et qu'est une caisse à savon ?

"Une caisse à savon est un engin roulant non motorisé. Elle est construite avec des matériaux de récupération".
Le Camp de Louis
"Une caisse à savon ne possède pas de moteur et est donc un véhicule écologique. Elle se déplace par la seule force de la gravité. Elle est composée en bois ou en métal, de roues, d'un volant et de freins. Aujourd'hui on peut en observer soit fabriquées par des enfants pour le simple loisir de descendre de petites pentes ou encore dans des courses organisées dans des villages où se disputent de vraies compétitions".
Wikipédia
"Véhicules à 3, 4 roues ou plus, sans moteur, sur structure de bois ou fer".
FBCS

Notre nouveau LOGO représente une hirondelle parce que MALO prend son envol.

Allez aussi découvrir le site du journal d'un membre du team (Louis) à l'adresse:
le Camp de Louis
(déjà passé à la TV sur la RTBF)
Et d'un "DJ":DJ LG

Evènements

2010-05-07T10:40:00.045+02:00

Course FBCS ON Marche - en - famenne 2mai 2010

LES VIDEOS

CLIQUER sur l'endroit qui vous INTERRESSE.

LES VIDEOS

Voici une vidéo qui montre la descente du circuit de On par The POWER from MALO lors de la première course du team MALO et de ses essais en route ouverte.

Voici une vidéo de la course avec plus ou moins tout les participants.

Voici une vidéo embarquée du circuit de On 2010 prise par Vicqueray J.P. sur sa caisse Lagrise.

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ARRIVEE

D'abord l'arrivée. C'est le point de base avec: les inscriptions, le directeur et la direction de course, la cafétaria, les stands des caisses, les spectateurs, etc...

Quelques images du pilote max avant son départ.

Le remorquage vers le départ 2km plus haut. Les caisses sont fixées à la queue leu leu par des câbles personnalisés.

Après la course, la remise des prix eu lieu place de la Victoire à 100 m de l'arrivée. Un grand MERCI au organisateurs de nous avoir octroyé la Coupe Prix Spécial pour notre Originalité. Nous avons aussi reçu 1 BD, des portes clés souvenirs.

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DESCENTE + REMONTEE

La descente est parfois agrémentée de cuvette avec une caute (d'ailleurs difficile de passer pour nous.)

Mais lors d'une des remontées des caisses la voiture tractrice c'était arrêtée dans une caute et quand elle repris sont élan, a fait décollé l'avant de la Malo qui est allée emboutir un coin de maison. La voiture, tirant toujours, mais bloquée par nous, fit céder un mousqueton de la première caisse qui se détacha. Les dégats sont seulement sur la carrosserie. Le pilote fut bien secoué.

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DESCENTE

Voici une photo de la descente (un peu floue) mais représentative car le copilote(ou singe) de ce side-car du team Tchoupet fut éjecté lors d'un crash dans la cuvette qui fit reculé les gros balots de 1.50 m. Nous souhaitons un bon rétablissement à Benjamin.

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DEPART

Le départ c'est l'ambiance mécanique entre pilote qui attendent le départ. Les conseils et trucs sont échangés tandis que les premières caisses sont déjà en pleine descente chronométrée.

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Présentation

2010-04-15T11:04:00.026+02:00

Bienvenue sur le blog du Team MALO.

Nous sommes un team de caisse à savon qui compte gagner les championnats de Belgique en catégorie C9. Pour cela nous voulons également nous faire connaître.

-Mais tout d'abord d'où vient cette idée ?

"Le projet caisse à savon est né en août 2009 après les championnats de Belgique à Mornimont. Avec Maxime, un copain, on a créé la MALO (pour MAxime/LOuis)".
Le Camp de Louis

-Et qu'est une caisse à savon ?

Notre nouveau LOGO représente une hirondelle parce que MALO prend son envol.

Allez aussi découvrir le site du journal d'un membre du team (Louis) à l'adresse: http://www.lecampdelouis.be
(déjà passé à la TV sur la RTBF)

Fanny

2010-04-14T14:36:00.005+02:00

Tom

2010-04-14T14:36:00.003+02:00

Vincent

2010-04-14T14:36:00.001+02:00

Louis

2010-04-14T14:35:00.006+02:00

bonjour, je m'appelle louis et je suis le directeur officiel du team malo

Yanis

2010-04-14T14:35:00.004+02:00

Bonjour je m'appelle yanis souralays,j'habite dans la région de namur. je suis en parti technicien et sponsor(so cook). Concernant le crach c'étai trop marrant mais plus de peur que de mal.

Maxime

2010-04-14T13:18:00.001+02:00

Vidéos

2010-04-14T12:42:00.011+02:00

TEST_12 avril The POWER

Les tests de se lundi se sont déroulés dans la bonne humeur car nous avions revus un copain éloigné depuis 1 an. Nous avons commencé par formé Tom qui n'avait jamais piloté. puis il a fait la pettite descente, suivi par Louis qui a fait la toute grande rue pour arriver au lieu des test. Nous étions 5 à avoir piloté: Max, Louis, Tom, Fanny, Yanis. Tout allait super jusqu'au crash que Tom a fait.

CRASH de Tom

Voici le crash de Tom en plus précis. On sait que le crash est dût au déserrement des tendeurs du câble de direction suite à de fortes vibrations. Ce défaut va évidemment être supprimé.

Commentaires du crash par Tom

Voici les commentaires complets de Tom sur le crash 5 min après l'accident.

TEST_7 mars The POWER

Les tests se sont déroulés dimanche 7 mars et ont donnés de très bons résultats: les freins fonctionnent (trop) biens, la direction est top mais demande une modification, la vitesse moyenne sur 100 m en petite descente est de 20km/h. Rien que du bon. Nous nous sommes amusé comme des fous. Les testeurs ont augmentés en un rien de temps et toutes les voitures qui passaient nous regardait avec de grands yeux (sauf un ... qui klaxonnait).

MALO

Voici un épisode de la trilogie MALO. Cette trilogie vous embarquera dans les méandres de ma caisse à savon et d'une partie de fiction avec des poursuites meurtrières. Cet épisodes à été tourné durant Toussaint. Le prochain arrivera vers Pâques.

MALO est une entreprise internationalle de caisse à savon. Pour un projet Top Secret, 3 personnages vont s'installer dans un endroit qu'ils croient tranquille: la campagne! Jusqu'au jours ou une visite nocturne se produit...

MALO Un vol, un crime,... UN COUPABLE !!!

Excusez la mausaise qualité de la vidéo, mais ce n'est pas l'originale.

TEST_30 août The Makita & CO

Les tests se sont déroulés sur la place du village. Avec notre équipe de 3 - Maxime le pilote - Louis le constructeur - Fanny la photographe - nous avons constaté que notre essieu était trop pliable. Vous pourrez le voir sur notre vidéo.

Team

2010-04-14T12:40:00.046+02:00

Caisse à Savon

2010-04-14T12:37:00.030+02:00

The POWER

Voici une vue de la caisse à transissions 3D. Faites glisser votre souris sur l'image et vous verrez apparaitre des cadres noirs. Ce sont les différentes prises de vues. Cliquer sur celles qui vous intéresse. Vous pouver aussi zoomer et dézoomer avec la molette de votre souris.

Voici la caisse à savon qui va révéler le team. Elle est déjà connue pour avoir joué dans MALO Un vol, un crime,.. UN COUPABLE !!! (voir page "Vidéos").
C'est une merveille. Les test ont révélés sa vitesse, sa solidité, sa fiabilité, sa cohérence... même si un crash c'est produit lors de tests spéciaux.

je vais vous présenter les différentes étapes de construction en photo et vidéo:

1. LA BASE:
Elle est construite en bois.

2. LA DIRECTION:
Elle est construite avec les roues d'un ancien GO CART. C'est avec un nouveau principe qu'elle est construite: c'est une direction avec une transmition par câble. Le câble est enroulé autour de la colonne de direction.
Les photos représentent l'ancienne direction.

3.LE SIÈGE:
Il est composé d'une superposition de plaques en bois, de mousses mouleé au corps et de toile.

4.LES FREINS:
C'est la succession de pédale, câbles, leviers et patins. Ils sont si puissants que lors des tests ils nous ont permis des dérapages qui malheureusement ont un peu usés les roues.

5.La CARROSSERIE:
C'est une structure métallique sur laquelle sont superposée en couches: du treillis, du papier journal fixé à la manière du papier mâché et de la peinture bleue.

6.LA CAISSE FINIE:

la caisse recouverte de son manteau bleu, de ses inscriptions, sponsors... Elle est actuellement terminée.

LE CHANTIER

The Makita & CO

Voici la première caisse à savon: la Makita & CO. Construite en bois de récupérations elle nous a servis aux test. Elle a tenue 2 minutes!!! Peu pour les tests mais avec énormément de rigolades.

The FAST: abandon

Voici la deuxième caisse à savon: La FAST. Elle est beaucoup plus sérieuse que sa sœur car nous avons bien fait attention à son aérodynamisme, sa fiabilité, sa solidité et sa rapidité.
Malheureusement se projet tombe à l'haut car plusieurs imperfections sont survenues comme le volant qui tournait à l'envers ou la base qui pliais en deux.
Voici quand même les photos de sa construction.