Humour, inventivité, convivialité, c'est uniquement l'esprit de fête qui est mis en évidence dans cette manifestation où les performances de vitesse sont exclues. Un vrai spectacle, des caisses à savon rivalisant de fantaisie et une pente vertigineuse truffée de chicanes.
Cette vidéo montre la descente du circuit d'Evelette par la "Mamy Spirou" du team Malo et d'environ tous les participants lors de la 19ème descente de caisses à savon folkloriques.
Voici une vidéo qui montre la descente du circuit de On par The POWER from MALO lors de la première course du team MALO et de ses essais en route ouverte.
Voici une vidéo de la course avec plus ou moins tout les participants.
Voici une vidéo embarquée du circuit de On 2010 prise par Vicqueray J.P. sur sa caisse Lagrise.
D'abord l'arrivée. C'est le point de base avec: les inscriptions, le directeur et la direction de course, la cafétaria, les stands des caisses, les spectateurs, etc...
Le Pilote
Quelques images du pilote Maxime avant son départ.
Le Remorquage
Le remorquage vers le départ 2km plus haut. Les caisses sont fixées à la queue leu leu par des câbles personnalisés.
Les Récompenses
Après la course, la remise des prix eu lieu place de la Victoire à 100 m de l'arrivée. Un grand MERCI au organisateurs de nous avoir octroyé la Coupe Prix Spécial pour notre Originalité. Nous avons aussi reçu 1 BD, des portes clés souvenirs.
La descente est parfois agrémentée de cuvette avec côte (d'ailleurs difficile de passer pour nous.)
Le Petit Crash
Mais lors d'une des remontées des caisses la voiture tractrice c'était arrêtée dans une caute et quand elle repris sont élan, a fait décollé l'avant de la Malo qui est allée emboutir un coin de maison. La voiture, tirant toujours, mais bloquée par nous, fit céder un mousqueton de la première caisse qui se détacha. Les dégats sont seulement sur la carrosserie. Le pilote fut bien secoué.
Voici une photo de la descente (un peu floue) mais représentative car le copilote(ou singe) de ce side-car du team Tchoupet fut éjecté lors d'un crash dans la cuvette qui fit reculé les gros balots de 1.50 m. Nous souhaitons un bon rétablissement à Benjamin.
Le départ c'est l'ambiance mécanique entre pilote qui attendent le départ. Les conseils et trucs sont échangés tandis que les premières caisses sont déjà en pleine descente chronométrée.
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